近日，建工建投集團淮北市高鐵西站綜合開發(fā)項目全力推進施工建設，《淮北新聞聯(lián)播》重點報道。

以下是報道原文：

正在建設的淮北市高鐵西站綜合開發(fā)項目坐落于濉溪縣濉溪鎮(zhèn)蒙村，項目建成后將有利于進一步完善淮北交通路網(wǎng)，更好地方便百姓出行。日前，記者跟隨淮北市高鐵西站片區(qū)開發(fā)建設指揮部工作人員來到施工現(xiàn)場，就規(guī)劃設計、建設進度等進行詳細了解。

高鐵西站綜合開發(fā)項目總投資約139.14億元，核心成片開發(fā)面積約1.6平方公里，項目計劃分兩期建設，總建設期為8年。其中，一期建設主要為基礎設施建設，包括涉鐵代建工程（站房、綜合客運樞紐、站前廣場、涉鐵下穿）、路網(wǎng)（一期）工程、劉河溝防洪排澇工程等，計劃于2025年底竣工驗收。

淮北市高鐵西站開挖建設項目于2024年2月份進行開工建設。我們現(xiàn)在先行實施的是綜合開挖項目，片區(qū)路網(wǎng)工程，主要建設有9條路、1條溝。目前已經(jīng)實施了有5條路，然后一條劉河溝，施工現(xiàn)場已經(jīng)全部進行動工建設。人行道等附屬工程也已經(jīng)陸續(xù)正在施工，下一步就進行附屬工程施工，包括路燈交安等附屬設施綠化等工程。

作為淮北城市門戶和鐵路窗口，高鐵西站站房主打“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術、智能便捷”理念呈現(xiàn)，建筑面積約4.5萬平方米，主體面寬120米，主體二層，地下二層。

其立面設計以傳統(tǒng)能源城市向山水城市的轉(zhuǎn)變?yōu)榍腥朦c，將文化元素抽象化，應用在現(xiàn)代交通建筑形態(tài)上，既是文化的傳承，亦是淮北特色的體現(xiàn)。淮北西站作為淮宿蚌城際鐵路上的一個站點，相應承擔著帶動淮北經(jīng)濟社會發(fā)展的重任，我市通過立體化空間分區(qū)的TOD開發(fā)模式，在站場周邊規(guī)劃配套了高鐵樞紐交通及商業(yè)服務系統(tǒng)，全力搭建高鐵新城核心區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)體系，既服務于高鐵樞紐，也服務于新城居民。

本項目路網(wǎng)（一期）工程共規(guī)劃新建9條市政道路。其中，主干路（創(chuàng)新大道、云集路、合歡路），次干路（緯四路、緯五路、棲鳳路一期），城市支路（經(jīng)一路、經(jīng)二路一期、緯六路），已于2月份陸續(xù)開工建設，目前具備施工作業(yè)面的路網(wǎng)工程水穩(wěn)層施工完畢，準備攤鋪瀝青混凝土面層及綠化、路燈、交通設施等附屬工程。

預計在2025年12月份完成鎮(zhèn)里的9條路網(wǎng)，一條劉河溝完工建設，為保證2026年6月份，淮宿蚌高鐵線正式通車運營做前期保障。

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